（一）超過負荷不吊；即物體重量超出起重機的負載時不能吊運；

       （二）光線暗淡不吊，重量不明不吊；

       （三）吊索和附件捆綁不牢，不符合安.要求不吊；吊運的物體要固定牢靠，避免中途墜落；

       （四）行車吊掛重物直接進行加工時不吊；吊運中的重物不能進行加工，如果要進行加工，要將重物落地。

       （五）歪拉、斜掛不吊；將要吊運的物品如果沒有擺放整齊端正，司機不能操作起重機。

       （六）工件上站人或工件上放有活動物體的不吊；工件上站有活動物體的時候，會有很大的安.隱患，此時不能操作機器。

       （七）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；易爆品有安.隱患。

       （八）帶棱角、塊口物體尚未墊好(防止鋼絲繩磨損或割斷)不吊；

       （九）埋在地下的物體未采取措施不拔吊；埋在地下的物體，因為有很多未知情況，所以不能吊運。

       （十）指揮信號不明，違章指揮不吊，司機操作起重機的時候要嚴格遵守指揮。

       門式樣起重機各個配件系統(tǒng)分別該怎樣進行保養(yǎng)呢？

       1、傳動機構(gòu)的維護保養(yǎng)

       門式起重機的傳動機構(gòu)在維護和保養(yǎng)時，要特別注意電動機的檢查，防止轉(zhuǎn)動時進水或進油，同時還要確保電動機的接孔和接線盒的防水性能良好，而且還要.電動機要在高于額定電壓85%的電源下使用。每當季節(jié)交替的時候，要為減速箱更換潤滑油，一般夏天使用HL30齒輪油，冬天使用HL20齒輪油。

       而在這個過程中需要注意的是減速箱會經(jīng)常出現(xiàn)漏油的情況，因此，在給減速箱加潤滑油的時候，要.其密封性良好的同時，還要操作得當，避免油量過多和固件沒有擰緊的情況發(fā)生，能夠在油孔蓋上設(shè)置通氣裝置，保持減速箱內(nèi)外部壓力平衡，才會.的預防減速箱出現(xiàn)漏油。

       另外，還要對車輪是否出現(xiàn)裂縫做出判斷，通常采用小錘敲擊法，并且還要對車輪滾動面進行檢查，磨損程度不能達到10%，車輪輪緣不能達到55%，配對的主動輪直徑誤差，不能超過公稱直徑的0.1%，一旦超過要給予調(diào)整或更換。

       2、起重機軌道的維護保養(yǎng)

       在對門式起重機軌道的維護保養(yǎng)時，也會經(jīng)常使用小錘敲擊法，來檢查軌道及軌道的固定螺栓是否有裂縫和松動情況。另外，北方城市在對門式起重機進行保養(yǎng)的時候，要經(jīng)常清除軌道上的積雪，防止積雪對軌道產(chǎn)生侵蝕或上銹而損壞。

       每年都要對起重機的軌道進行一次檢驗，來確保軌道直接的跨度誤差不會大于3mm，高度誤差不大于3mm，并且通過檢驗數(shù)據(jù)結(jié)果來確定軌道是否出現(xiàn)下沉現(xiàn)象。

       2、金屬構(gòu)件的維護保養(yǎng)

       .要對門式起重機的主要受力的地方進行詳細檢查，因為這些部位由于受力比較集中，很容易發(fā)生損壞，所以需要檢查，比如：支腿與主梁的連接部分、底橫梁的軸承箱部分、支腿與橫梁的連接部分等等。

       另外，由于金屬構(gòu)件經(jīng)常暴露在室外，因此.需要每年都對其進行除銹，并且刷上新油漆，這樣可以.的延長金屬構(gòu)件的使用壽命。同時，如果金屬構(gòu)件的腐蝕程度達到10% 則需要給予報廢處理，而主梁跨度達到1%的時候，可以嘗試修復，如不行也予以報廢。

       3、電氣元件及線路的保養(yǎng)

       在對電氣元件及線路進行保養(yǎng)的時候，要對電氣開關(guān)隨時清理灰塵，確保與線路的接觸良好，避免出現(xiàn)短路的現(xiàn)象影響起重機正常工作。而接觸器的工作頻率為頻繁，直接受到起重機的工作頻率影響。

       所以，.需要.接觸器觸頭平整和清潔，這樣才能更加靈活、可靠；同時，還要確定起重機控制器檔位清晰可見、操作靈活，操作起來更加可靠；另外，還要.起重機的電動機和電控設(shè)備之間的連線連接正常，并且.電控設(shè)備的接地螺栓要擰緊，出現(xiàn)問題要及時更換。

       對起重機的電線金屬管道要經(jīng)常檢查，看是否出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，并對其補漆，防止腐蝕程度擴大，要做好相應的防雨措施，盡可能的避免腐蝕情況的發(fā)生。